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Tatsächlich habe ich lange überlegt, mir einen Defender 130 zu holen.
Irgendwie mag ich die Teile (aber eher wenn ich nicht darin fahren muss).
Am Ende sind sie aber zu eng, zu langsam, zu durstig und einfach nicht komfortabel genug
Moin, mein FLUX(hifi)KOMPERATOR ist doch in erstaulich kurzer Zeit hier eingetroffen, event. hat ja der Paketwagen die magische FLUX-Geschwindigkeit vom 140 KM/H überschritten u. die Zeitspanne des Lieferns damit verkürzt.!
Was soll ich sagen. " Es funktioniert , u. das recht gut. Deutlich besser als mit dem Radierer, zumindest ist die Nadelspitze richtig gut sauber geworden. Das Geschwaffel mit Klangverbesserung beachten wir mal nicht.
Gruss
Rainer
Bei den Landrovern gab es tatsächlich ein Rostproblem. Alu auf Stahl beplankt mit Stahlnieten (Stahlschrauben?) ist keine gute Kombination. Ohne besondere Maßnahmen entsteht Galvanische Korrosion.
Ganz klar - Spannungsreihe nicht beachtet...kann nur Probs geben.
Engländer halt...bei denen läuft die Welt eben andersrum...
Hat aber "Stil"...
Ganz so streng sollten wir nicht sein. Nach WW2 hatten die kaum Stahlblech aber viel Alu über von der Flugzeugproduktion. Ergo wurden einige Autos, die zu der Zeit entwickelt wurden mit Alu beplankt...Und mal ganz ehrlich, unsere Karren aus den 60er/70er Jahren sind uns nach sechs Jahren auch unterm Hintern weg gerostet mangels Korrosionsvorsorge.
Was ein richtiges "pain in the ass" bei den Britenkarren war,....die Elektrik....
Gott schütze mich vor Sturm und Wind,
Und Autos, die aus England sind.
Hab das jetzt mal extra für unseren Flensburger in Angebersprache übersetzt!!
Deus me a tempestatibus et vento protegat,
et a curribus quae ex Anglia sunt.
Et ex Italia.
(23.10.25, 13:32)Darkstar schrieb: [ -> ]Gott schütze mich vor Sturm und Wind,
Und Autos, die aus England sind.
Und aus Italien !!!
(23.10.25, 13:35)DUAL Tom schrieb: [ -> ]Hab das jetzt mal extra für unseren Flensburger in Angebersprache übersetzt!!
Deus me a tempestatibus et vento protegat,
et a curribus quae ex Anglia sunt.
Et ex Italia.
Da sich das nicht reimt und in Lateinischen Gedichten Reime ja auch verpönt waren, müssen wir das zumindest mal auf ein vernünftiges Versmaß trimmen:
Hexameter:
Deus a tempestatibus me servet et alto vento,
Pentameter:
et currus Anglos semper abesse velit.
„Gott bewahre mich vor Stürmen und starkem Wind,
und möge er wollen, dass englische Wagen fernbleiben.“
Das mit den Autos aus Italien habe ich jetzt mal ignoriert.
Und ich mag Italiener und Briten gerade wegen ihrer Schwächen....Weil sie nicht perfekt sind....
Allerdings hatte ich in den Endachtzigern mal für ein Jahr einen Daimler (besser ausgestatteter Jaguar XJ) als Firmenwagen. Blöderweise waren die beiden Jaguarvertretungen in Berlin unterirdisch. Der stand mehr in der Werkstatt als auf der Straße. Wenn er gefahren ist, hats aber Spaß gemacht...
Meinen Urmini und meine Alfas habe ich richtiggehend geliebt...
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