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Sony PS 313 FA Mechanik und Geschwindigkeit - Jarap - 27.01.26
Hallo Jungs, bereits m Thread / Posting hier habe ich es schon angesprochen dass die Geschwindigkeit des Tellers alles übersteigt was ich schon gesehen habe und dass die Mechanik auch mehr als zäh ist.
beim Draufdrücken auf den Drehschalter vom Pitchregler , geht die Geschwindigkeit auf das richtige Niveau runter, also löte ich mal das Poti weg und schaue mal nach was los ist.
@ Spitzenwitz hat ja schon auch mitgeteilt dass wohl hier bei dieser Serie diese Potis "brechen"
na dann mal sehen was ich da noch tun kann..
RE: Sony PS 313 FA Mechanik und Geschwindigkeit - Jarap - 27.01.26
Habe den Pitch ausgelötet Kontakte gereinigt die wirklich schwarz waren und wieder eingesetzt.
Eigentlich dachte ich dass nun alles in Ordnung wäre aber leider 1 /2 Stunde Arbeit und völlig erfolglos..
Der gleiche Fehler wie vorher..
Drücke ich mit den Finger leicht drauf oder stecke ich was dazwischen (siehe Bild) gute Geschwindigkeit.
@Spitzenwitz was ist da los
.. wo ist die Bruchstelle / Bruch, im geöffnetem Poti war nichts zu sehen. Habe extra nach einem Bruch geschaut = FehlanzeigeHabe auch die Kontakte im Poti um halben mm so hingebogen dass es besser an die Kohleschicht anliegen könnte.
Immer wieder interessante Probleme mit den alten Drehern.
hmm der Poti ak 10KOHM SONY Artikel 1-226-196-000
ist natürlich nirgends mehr verfügbar... "ausgestorben"
Grüße Jaro
RE: Sony PS 313 FA Mechanik und Geschwindigkeit - Spitzenwitz - 27.01.26
(Vor 11 Stunden)Jarap schrieb: Drücke ich mit den Finger leicht drauf oder stecke ich was dazwischen (siehe Bild) gute Geschwindigkeit.
@Spitzenwitz was ist da los
Man kann das nicht immer sehen, dafür geben die Bilder auch zu wenig her.
Manchmal lassen sich die Dinger reinigen, manchmal auch nicht.
Wenn nicht, musst Du ein neues Poti anpassen, ein genau passendes Ersatzteil gibt es nicht.
RE: Sony PS 313 FA Mechanik und Geschwindigkeit - Jarap - 27.01.26
Fazit SONY 313 F
1) Defekter Pitch Poti
Anpassen wird schwierig, den das Poti sitzt ja unter dem Schalter also müsste man die Regelung wo anders unterbringen, was meiner Meinung nach kein Sinn mach, da geht dann die Originalität verloren.
2) Mechanik ist wohl arg "verklebt" einige Achsen sind fest dazu kommt auch noch dass diese Achsen nicht so leicht zugänglich sind wie bei einigen anderen Modellen ´.
3) Die Füße sind hin. Der Dreher liegt also auf, da hätte ich sicher was gebastelt , habe einige Sachen im Fundus..
4) die graue Gummimatte ist jetzt auch nicht mehr so wichtig
nun ich konnte Einblicke aus dem 313 FA sammeln und nun werde ich das Teil wohl "schlachten" Vielleicht bringt die Haube die 40 € zurück..
WEG DAMIT 1 Tag Schulung war genug