506

[grossesj]

Der alte 8-pol Synchronmotor SM 860/5 im 506-nix ist bei Dual-Freunden deutlich beliebter als der SM100/1 mit seinem sehr heiß werdenden und stinkenden Keramik-Widerstand.
Ich mag es übrigens auch gerne flach. Im Dual-Board brachte Jochen (outis) mal den treffenden Ausdruck "SUV-Zarge" für die Monster-Selbstbauten ins Rennen.

Die Meisten bauen einfach eine neue Holzverschalung als neue Zarge. Die alten Duals bauen aufgrund der (Wechsler-)Mechanik hoch, anders der 505er mit dem SM100. Den OfenWiderstand kann man ja ignorieren.
Ich weiß nicht, ob du die im Board meine Zarge für den 505er angeschaut hast? Das geht nur wenig flacher