01.04.26, 22:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.04.26, 10:13 von Spitzenwitz.)
Man muss grundsätzlich jeden Dosenmotor aus Dual 1009, 1019, 1219 und 1229 komplett zerlegen und warten.
- Nieten aufbohren, alles zerlegen und reinigen
- Filz tränken oder falls zerbröselt ersetzen und tränken
- Lagerspiegel drehen, falls eingelaufen
- Oberes Motorgummi falls spröde ersetzen
- Mit Schrauben und Muttern statt Nieten wieder montieren
Ein gewarteter Motor sieht so aus:
Das Werkzeug zum Öffnen der Dosenmotoren, hergestellt von Armin aus dem Dual-Board, sieht so aus:
- Nieten aufbohren, alles zerlegen und reinigen
- Filz tränken oder falls zerbröselt ersetzen und tränken
- Lagerspiegel drehen, falls eingelaufen
- Oberes Motorgummi falls spröde ersetzen
- Mit Schrauben und Muttern statt Nieten wieder montieren
Ein gewarteter Motor sieht so aus:
Das Werkzeug zum Öffnen der Dosenmotoren, hergestellt von Armin aus dem Dual-Board, sieht so aus:
Gruß
Michael
Michael
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