28.10.24, 12:33
(27.10.24, 12:47)#13 schrieb: Noch mal zurück zum M1.
Heute hatte ich mehr Zeit zum testen und er funktioniert jetzt einwandfrei, lag also wirklich am Taster.
Wenn ich mir den Schaltplan des M1 ansehe sieht es für mich auch aus als wenn man schon versucht hat die Microimpulse zu eliminieren, was aber wohl bei echtem Verschleiß nicht reicht.
@ Jürgen,
wie kannst du das anhand vom New Yorker U-Bahn Plan erkennen???
LG
Ingolf
Ingolf