25.02.22, 12:19
Mein 601 war leicht und schnell zu warten. Lediglich der Variopulley wollte etwas mehr Aufmerksamkeit. Da er für die Pitch (Bitch) Einstellung zuständig ist.
Der 1249 hat mich Nerven gekostet. Viel Schein und wenig Sein. Das gleiche halte ich vom 510er.
Da hat Spitzenwitz recht: Dual hatte keine gute Riementriebler Pitch Konstruktion, im Gegensatz zu ihren Direkttrieblern
Der 1249 hat mich Nerven gekostet. Viel Schein und wenig Sein. Das gleiche halte ich vom 510er.
Da hat Spitzenwitz recht: Dual hatte keine gute Riementriebler Pitch Konstruktion, im Gegensatz zu ihren Direkttrieblern
Alla Hopp
Jo
Jo