Luxman PD 284

[Jan]

Das mit der Endabschaltung war sehr schnell erledigt.
Unten drunter ist ein Schalter und wenn man es dort einschaltet, geht es auch

[Elpi]

Das Problem ist ja, dass weder der JVC, noch der kleine Lux über SME-Headshells verfügen.
Wenn ich da jetzt etwas umbaue, sind die alten (gut gelungenen) Einstellungen zum Teufel

Habe schon überlegt das Ortofon OM mit der BlackDiamond-Nadel vom Dual Golden 11 an den Lux zu bauen

Hallo Jan,

dies ist einen Versuch wert und auch nicht so aufwendig.

Ehrlich gesagt, habe ich mich auch zurückgenommen mit der TA - Tauscherei.
Das Gefummele ist häufig nervig.

Viele Grüße
Jürgen

[Jan]

Der Aufwand hält sich in Grenzen und ich verfummel dabei keine Kombination, mit der ich total zufrieden bin.
Ich habe gerade in der Bucht ein gebrauchtes Empire S 2000 E mit neuer Nadel geschossen.
War mit unter 70,- € incl. Versand keine Ausgabe, die man nicht irgendwie verkraften kann.
Optisch würde das auch an den Dual passen

---

Der kleine Lux muss aber doch noch auf den Tisch.
Für den Lift muss ich die Dämpfung einstellen. Wenn die Endabschaltung auslöst, knallt der Kopf gegen den Deckel und runter geht es auch reichlich direkt

[Jan]

Ohne dass ich ins Service-Manual geschaut habe. Wie stellt man die Dämpfung beim Lift des kleinen Lux ein?
Im Moment wird der Lift beim Absenken gespannt und am Plattenende dann ausgelöst. Das hat schon was von einem Katapult.
Wenn man den Lift mal von Hand anheben will, muss man den Hebel auch festhalten, sonst schießt er ebenfalls hoch

[Hifijc]

Ich vermute mal der ist in beide Richtungen bedämpft. Ich denke mal da fehlt das Silikon Öl im Liftbolzen?

[Jan]

Ich werde bei Gelegenheit mal danach schauen.

Ich habe beschlossen den kleinen Lux zu schlachten.
Dadurch, dass er oben und unten einfache Platten hat, die an einem Rahmen aus Latten befestigt werden, sollte das gut zu machen sein.
Die Oberfläche vom Rahmen (Zarge scheint mir ein zu großes Wort dafür) bildet eine Folie mit Holzdekor, die sich teilweise löst. Darum muss der Rahmen weg. Der neue Rahmen wird aus Altholz gebaut werden. Ich denke da an einen verwitterten Weidepfahl aus Eiche oder an ein Stück Treibholz.
Mal sehen was ich so finde.

Die Haube wird in dem Zusammenhang auch getauscht.