17.08.26, 17:26
Hast Du vom VORHER-Zustand gute Fotos gemacht zur Orientierung ? Ich kann hier beim Vergleich der Bilder nur erkennen, daß unten kein Motor mit dem Stabilisierungsgestänge mittig am Kurvenrad eingebaut ist und auch die 2 Microschalter andere Typenbezeichnungen haben.
Das sind 2 verschiedene Spieler, gell ?
Ich hatte nie die Mikroschalter gefettet, sondern nur mit Oszillin gespült. Ggfs. im eingebauten Zustand mit Stücken von Baumwolle drumherum zum Aufsaugen der Sprühflüssigkeit. Manche Mikroschalter werden ab Werk justiert und die Schrauben werden mit Lack fixiert. Das hat zum Zweck, daß der Schaltkontakt über längere Zeit gegeben ist.
Von dem einen oder anderen Dual weiß ich noch, daß manchmal die falsche Art und Menge der Schmierung der Mimik eine korrekte Weiterbewegung der Bauteile behindert hatte. Means: Erst ein Reibungswiderstand machte dann erfolgreich klack-klack-klack.
Das sind 2 verschiedene Spieler, gell ?
Ich hatte nie die Mikroschalter gefettet, sondern nur mit Oszillin gespült. Ggfs. im eingebauten Zustand mit Stücken von Baumwolle drumherum zum Aufsaugen der Sprühflüssigkeit. Manche Mikroschalter werden ab Werk justiert und die Schrauben werden mit Lack fixiert. Das hat zum Zweck, daß der Schaltkontakt über längere Zeit gegeben ist.
Von dem einen oder anderen Dual weiß ich noch, daß manchmal die falsche Art und Menge der Schmierung der Mimik eine korrekte Weiterbewegung der Bauteile behindert hatte. Means: Erst ein Reibungswiderstand machte dann erfolgreich klack-klack-klack.
