Vom Fremdeigenbau zum Eigeneigenbau
#33
Sooooo, es geht endlich weiter weil der Lack fertig ist.

Der Bodenrahmen ist eingeleimt und innen hab ich mal alles schwarz ausgepinselt. Dann noch festgestellt, dass der Motor verkehrtrumdrin war....

Hier der Beginn der Verkabelung:

   

Ich hatte blöderweise schon alles umgedreht und noch ein Bildvon der vorläufigen Verkabelung vergessen. Das hole ich nach.

Hier der erste Funktionstest vorhin:

   

Ich freu mich so saumäßig. Big Grin Big Grin Big Grin  Keinen Bock geschossen.Keine Spannung auf Metallteilen und alles funktioniert haargenau so wie ich es wollte.

Hier die Bedienknöpfe im Betrieb. Start muss doch da bleiben. Das Strobo wäre sonst zu weit vom Teller weg. Aber die Leitungen laufen wirklich sehr weit vom Tonabnehmer entfernt und in Bodennähe. Das sollte gehen.:

   

Ich habe Start so schaltend gemacht, dass die Position "Ein" oben ist. Wenn er aus ist ist de4r Knopf dann gedrückt. Im Betrieb stehen also bei Start und 33er Geschwindigkeit beide Knöpfe auf einer Ebene. Sieht echt super aus. Smile 


Wenn nur der Entstörkondensator nicht wäre.... Der lässt so viel durch, dass die Knöpfe auch bei "Aus" leicht bläulich glimmen:

   

Das provisorische Strobo arbeitet aus super. Die Konstantstromquelle habe ich wegen der Hochleistungs-LEDs angepasst. Passt super. Und ein bei Tageslicht nicht sichtbares Strobo ist schon echt megacool. Man sieht nur dass es an ist weil der Ring leuchtet und in einem Bereich von 5cm die Striche am Teller stillstehen.

   

Jetzt kommt dann der Torarm rein und es wird getestet.

Die Verkabelung verlege ich dann fest wenn alles passt. Und da ich die Schutzklasse erhalten will kommen von hinten noch Kappen auf die Schalter so dass alles berührungssicher ist.

Viele Grüße

Roman
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